VII регата с пересадкой в классе "Луч" - "Who is who - 2008"
1. ПРАВИЛА
Соревнования проводятся в соответствии с:
- Международными правилами ППГ 2005-2008;
- Правилами ВФПС ППС-2005;
- Правилами плавания по ВВП РФ, Местными Правилами плавания
- Положением;
- Настоящей Гоночной инструкцией.
2. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
Извещения Гоночного комитета будут вывешиваться на доске официальных объявлений Бюро регаты на территории я/к «Ореховая бухта». Изменения Гоночной инструкции будут вывешиваться на доске официальных объявлений не позднее 19.00 дня, предшествующего вступлению их в силу.
При необходимости оперативная информация будет доводится до сведения участников голосом со Стартового судна (СС).
3. РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ, РАСПИСАНИЕ ГОНОК
Соревнования проводятся 5 - 7 сентября 2008 г.
Программой предусмотрено проведение квалификационных, полуфинальных и финальных серий гонок, а также гонки «Яхтсвумен рэйс», гонки капитанов и утешительной серии.
Квалификационная серия: - 5 сентября.
Полуфинальные и финальные серии – 6-7-го сентября. Гонка «Яхтсвумен рэйс» - 6-ого сентября. Гонка капитанов и утешительные серии - 7-ого сентября.
Старт 1-ой гонки первого гоночного дня: 11.30.
Старт 1-ой гонки второго и третьего гоночных дней: 10:00.
Никакой из стартовых сигналов не будет произведен позднее 17.00 07.09.08.
4. ЗОНА ГОНОК
Гонки проводятся на акватории Пироговского водохранилища.
5. ДИСТАНЦИЯ, ЗНАКИ
Схема дистанции приведена в Приложение "А" Гоночной Инструкции.
После сигнала «Старт открыт» дистанция изменяться не будет, но может быть сокращена (Правило 32.2 ППГ 2005-2008).
Знаки дистанции - оранжевые надувные буи для"левой" дистанции, жёлтые - для "правой".
6. ПОРЯДОК СТАРТОВ
Порядок стартов будет указан в расписании гонок дня и дополнительно будет доводиться до сведения через судью при участниках.
7. СТАРТ, СТАРТОВЫЕ СИГНАЛЫ
Стартовой считается линия:
- Для правой дистанции: между вехой с красно-белым флагом и створом на правом борту стартового судна;
- Для левой дистанции: между вехой с красным флагом и створом на левом борту стартового судна.
Сигнал «Предупреждение» - красный или белый флаг для левой или правой дистанции, соответственно.
Стартовая процедура:
3 мин. до сигнала «Старт открыт» - «Предупреждение».
2 мин. до сигнала «Старт открыт» - «Подготовительный».
1 мин. до сигнала «Старт открыт» - «Подготовительный» опускается.
0 мин. «Старт открыт» - «Предупреждение» опускается.
Яхты должны стартовать в течении 2-х минут после сигнала «Старт открыт». Яхты, стартующие позднее, будут считаться DNS (изменение правила А4).
8. ОТЗЫВЫ
Отзывы - в соответствии с правилом 29 ППГ 2005-2008, изменяемым тем, что флаг "Х" будет опущен через 1 минуту после сигнала "Старт открыт".
9. ФИНИШ
Финишной является линия старта соответствующей дистанции.
В момент или непосредственно после финиша яхта должна явно продемонстрировать номер на парусе судьям на финише.
10. ПРОТЕСТЫ И НАКАЗАНИЯ
10.1 Будет применяться следующая система наказаний штрафными очками:
10.1.1 во всех гонках, кроме финальной серии, участник, нарушивший какое-либо правило Части 2 (кроме Правила 14) или Правило 31.1, после разбора протеста вместо дисквалификации штрафуется на число очков, равное половине числа участников яхт серии (или группы, если в серии участвует более одной группы яхт). Такой штраф накладывают за каждое нарушение указанных Правил. При наложении штрафа места и очки, получаемые другими участниками, не изменяют. Этим изменяется Правило 10.1 Правил гонок с пересадкой экипажей (Приложение 2 к ППС);
10.1.2 в гонках финальной серии – в соответствии с пунктом 10.4 настоящей гоночной инструкции.
10.2 Участник, признавший нарушение правил Части 2 или Правила 31.1 во всех гонках, кроме финальной серии, вправе оправдаться, выполнив один оборот, включающий один поворот оверштаг и один поворот фордевинд.
10.3 Правило 67 и Приложение Р применяются во всех гонках регаты со следующими изменениями: участник, наказанный членом протестового комитета или назначенным такими комитетом наблюдателем (кроме финальной серии) за нарушение Правила 42, получает наказание в 3 (три) штрафных очка за каждое нарушение, при этом места и очки других участников не изменяются; наказание в гонках финальной серии – в соответствии с пунктом 10.4.1 настоящей гоночной инструкции.
10.4 Гонки финальной серии обслуживаются ампайрами в следующем порядке:
10.4.1. Ампайр, наблюдавший нарушение участником Правил 31.1 или 42, вправе немедленно протестовать против такого участника. Для этого он должен как можно скорее произвести звуковой сигнал, указать на опротестованную яхту желтым флагом и назвать ее номер на парусе. Участник, впервые опротестованный в соответствии с настоящим пунктом, наказывается тремя штрафными очками в данной гонке. Участник, опротестованный второй раз в финальной серии гонок, обязан немедленно выйти из гонки; участник, не сделавший этого, дисквалифицируется без рассмотрения, и очки за данную гонку не исключаются в качестве худшего результата. Участник, опротестованный третий раз в финальной серии гонок, обязан немедленно выйти из гонки и прекратить участие в соревновании; участник, не сделавший этого, дисквалифицируется без рассмотрения во всех гонках финальной серии.
10.4.2. находясь в гонке, участник может протестовать против другого участника по правилам Части 2, но только в случае, если он сам вовлечен в инцидент, или по Правилу 31.1. В этих целях участник в каждом отдельном случае должен сделать оклик «Протест» и отчетливо поднять вверх руку при первой разумной возможности. Ампайр, наблюдавший инцидент, немедленно объявит свое решение одним из следующих способов: зеленый флаг с одним звуковым сигналом означает «Наказание не накладывается»; желтый флаг с одним звуковым сигналом означает: «Одна или более яхт наказаны», при этом ампайр голосом укажет яхту или подаст иной сигнал для обозначения каждой наказываемой яхты. Наказание определяется в соответствии с пунктом 10.4.1.
10.4.3 наказания участников по п. 10.4.1 и 10.4.2 суммируются, то есть участник, впервые наказанный в финальной серии за нарушение Правила 42, при получении следующего наказания за нарушение правил Части 2 обязан выйти из гонки, и т.д.
10.4.4 протестовый комитет может заслушивать показания и проводить рассмотрение любым способом, который считает приемлемым, и имеет право объявлять свое решение устно.
10.5 Ампайрами являются члены протестового комитета или назначенные таким комитетом наблюдатели.
10.6 Никакое действие или бездействие ампайров не является основанием для протеста.
10.7 Участник, намеревающийся протестовать, должен сразу после финиша заявить об этом (с указанием опротестованной яхты) Гоночному комитету, пройдя по корме судна Гоночного комитета на финише. Бланки протестов будут находиться у доски официальных объявлений. Участник, протестовавший в соответствии с пунктом 10.4.2 настоящей гоночной инструкции, не имеет права на рассмотрение протеста.
10.8 Время подачи протестов истекает через 15 (пятнадцать) минут после прибытия на берег Главного судейского судна. Протест должен быть написан на бланке и подан в Гоночный комитет в течение времени подачи протестов. Заполненный бланк протеста подаётся секретарю протестового комитета.
10.9 Извещения о времени и месте рассмотрения протестов для оповещения участников о рассмотрениях, в которых они являются сторонами или свидетелями, будут вывешены на Доске объявлений в течение 15 минут после окончания времени подачи протестов.
10.10 В последний гоночный день требование о повторном рассмотрении должно быть подано в течение времени подачи протестов. Этим изменяется Правило 66.
11. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ
Яхты, которые финишируют более чем через 5 минут после финиша 1-й яхты правильно прошедшей дистанцию, впоследствии не дисквалифицированной и не сошедшей с гонки после финиша, будут считаться DNF (изменение правил 35, А4 ППГ 2005-2008).
12. СИСТЕМА ЗАЧЕТА
Система зачёта и определение результатов – в соответствии Положением о соревнованиях.
13. БЕЗОПАСНОСТЬ
В течении всего времени нахождения на воде несение спасжилетов обязательно.
Участники несут персональную ответственность за наличие на борту, исправность и надлежащее использование индивидуальных спасательных средств.
Гоночный комитет и Проводящая организация не принимают на себя ответственность за жизнь или собственность участников соревнования, а так же за возможные телесные повреждения или повреждения имущества на соревновании или в связи с ним.
14. МЕСТО И ПОРЯДОК ПЕРЕСАДКИ
Место и порядок пересадки будет сообщён дополнительно судьёй при участниках.
Председатель Гоночного комитета
Регаты «Who is who – 2008» Ю.К. Асташев
Приложение "А" Гоночной инструкции (схема дистанции)