Пресса о нас
<<Назад
"Капитан-Клуб", №5, 2007.
«Кто есть кто», или новая философия парусных соревнований
С 31 августа по 2 сентября под Москвой, в Ореховой бухте прошла регата «Кто есть кто – 2007» с пересадкой на швертботах класса «Луч». В ней приняли участие 77 человек из 16-ти городов России, Эстонии и Украины. В первый день на двух дистанциях одновременно проходили квалификационные гонки. Участники были разбиты на 6 групп, в каждой прошло по 4 гонки, и 15 лучших из каждой группы вышли в полуфинал. Во второй день 60 спортсменов в 4 группах соревновались в полуфиналах; в каждой группе проведено по 8 гонок.
Завершились соревнования финалом (20 спортсменов, 12 гонок), также в воскресенье 2 сентября состоялись серия гонок капитанов (полуфиналы и финал, всего 6 гонок) и утешительные заезды (3 гонки). Впервые проведена женская гонка, только для представительниц прекрасного пола, которых оказалось 8, что само по себе является рекордом регаты. Еще одним новым пунктом программы регаты стала гонка радиоуправляемых яхт, которую провел яхтенный магазин «Канатный ящик» (представительство «ФОРДЕВИНД-РЕГАТА» в Москве).
Регата «Кто есть кто» имеет не просто свою индивидуальность, а целостную философию. Здесь гонщики разных классов имеют редкую возможность погоняться между собой и выявить сильнейших. Действительно, в «четвертаках» одни лидеры, в «полутонниках» –другие. А кто из них сильнее? И насколько их мастерства достаточно, чтобы гоняться со спортсменами, регулярно выступающими на яхтах спортивных и/или олимпийских классов? Регата «Who is Who» позволяет выявить сильнейших независимо от класса яхт, спортивного разряда и других факторов. Талантливым гонщикам, которые по разным причинам оставили спортивную карьеру, эта регата предоставляет возможность проявить себя.
К сожалению, во многих регионах яхтсмен, пересевший на крейсерскую яхту, отказывается от гонок на спортивных швертботах, становится «старым и ленивым». Москва – один из немногих городов, где взрослые, умудренные опытом яхтсмены регулярно выступают на яхтах спортивных классов. Приятно смотреть, как приходит на регату крейсерская яхта, бросает якорь, а ребята пересаживаются на «470» и идут гоняться на Чемпионат Москвы или Первенство ВУЗов. В России таких примеров мало, поэтому регата «Who is Who» выполняет еще и важную задачу повышения квалификации спортсменов.
Наконец, особое значение сам имеет формат пересадки, некогда популярный, но в последнее время незаслуженно забытый. Не все могут себе позволить хорошую яхту и потому выступают в неравных условиях. А пересадка позволят снизить влияние материальной части и выявить сильнейшего по уровню мастерства. Именно такой формат был возрожден организаторами регаты «Кто есть Кто».
Прекрасно работал гоночный комитет соревнований, возглавляемый Юрием Асташевым. За три дня проведено порядка 100 гонок. Хочется отметить возросший уровень участников. В предыдущие годы квалификация была необходимостью, позволяющей отсечь неподготовленных гонщиков. В этом году таких было крайне мало. Группы ходили ровно, лидеры постоянно менялись. И это тем более приятно, если учесть, что очень многие участники (около 20 человек) впервые выступали в регате.
Из книги отзывов на сайте регаты:
«Регата является одной из лучших тренировок, дает возможность развиваться и совершенствоваться… И даже если не попал в финал, значит, есть к чему стремиться, есть цели и задачи, которые уже сейчас планируешь и ставишь. Специально для новичков: одним из ключевых пунктов регаты является возможность тем, у кого не было в детстве спортивных школ, отточить свое мастерство и наравне с маститыми спортсменами сегодня и сейчас прорываться к вершинам парусного мастерства. И даже самые далекие от швертботов люди получают на регате большой опыт. Когда ходишь на «крейсере», время от времени чувствуешь некую отстраненность от происходящего вокруг, а в этой самой демократичной (по мнению участников) регате постоянно пребываешь на передовой, некогда расслабляться и размышлять о красоте природы.
Отличная организация, замечательная программа, постоянная забота обо всех участниках делают регату "WIW" очень приятной и теплой.»
Главный приз регаты – швертбот класса «Луч» от верфи СПЭВ – достался Андрею Солякову (Москва, "Антарес"), победителю регаты-2003. Совсем немного не хватило до победы Дмитрию Герасимову (Липецк, "Кондор"). 3-е место занял Андрей Асташев (Москва, "Аэро"), победитель регаты-2002.
В крейсерском зачете лучшим стал Алексей Симакин (Москва, "Грач"). На 2-м месте – Михаил Тихонов (Нижний Новгород, "Звезда"). 3-е место у Владимира Селина (Москва, "Бес-Кунашир").
В этом году в финал вышли 3 девушки. Лучшая из них (13 место) - Ирина Пухова (Долгопрудный). 17 место (и 2-е среди девушек) у Валентины Веселовой (Москва); 19-е - у Татьяны Сусловой (Москва).
Гонку капитанов на приз журнала «Капитан-клуб» выиграл Юрий Болотин (Москва, «Водолей»), утешительную серию и женскую гонку - Светлана Дьячкова (С-Петербург).
Победителем радиогонки и обладателем радиоуправляемой модели стал Николай Самойлов (Москва).
Самые теплые поздравления победителям и призерам! Огромное спасибо всем участникам за терпение, выдержку и великолепную парусную атмосферу на воде и на берегу, возможность погрузиться в этот незабываемый спортивный праздник, пронизанный накалом борьбы и доброжелательностью!
Благодарим всех, кто участвовал в подготовке и проведении регаты!
Спонсоры: РОКСА, BOSCH, Ингосстрах, CommuniGate Systems.
Партнеры регаты: СПЭВ, Ореховая бухта, Канатный ящик, Рекламные Технологии, Red Fox,
UNISAIL-T,
KNAF Boardshop,
Musto Perfomance,
OrlovA Design, ЭШВСМ,
Экипажи яхт «Антарес», «Бес».
Мария Новоселова, Роман Ходыкин
Фото Марии Новоселовой и Людмилы Семовой
Ваши предложения и вопросы Вы можете оставить на странице F.A.Q.
|
Парусная регата Кто есть кто
