Матчасть

Как это ни грустно, но «ореховские» ЛУЧи постарели еще на год с обострением всех, связанных с возрастом болезней. Увеличились водотечность (недержание), вес (ожирение), поломки оковок, румпелей, удлинителей (артрит, остеопороз). А вот на фоне ветеранов все лучше выглядит молодежь и восстановленные лодки – рязанские «Оса», «Пиранья», «Заноза», «хозяйские» ухоженные ЛУЧи, например, как у Юли Севастьяновой. Жаль, что не нашло поддержки предложение вручить приз лучшей лодке, предоставленной участниками, по отметкам, выставленным гонщиками. Был бы, наряду с денежной компенсацией (кстати, ее размер значительно увеличился), дополнительный стимул подушевнее готовить лодки к регате. Из положительного – существенно увеличилось количество тележек для ЛУЧей, благодаря чему легче и быстрее спускать/поднимать лодки, меньше травмируется корпус о бетон. Что касается эстетики, липучие баннеры РОКСА и Bosch прилично износились и каждый год либо частично обрываются гонщиками, либо лохмотьями висят на парусах, что, конечно же, является неуважением к спонсорам. Есть предложение – либо совсем содрать лейблы, либо подновить их. И еще, если с плохонькими шкотами и оттяжечками, отсутствующими или не работающими стопорами можно было мириться, то с рулевыми устройствами была просто беда! Из 9 ЛУЧей, на которых удалось погоняться:
- на двух на конце удлинителя румпеля не было не то, что рукоятки, даже веревки, припутанной изолентой (причина одного из оверкилей);
- на одном – удлинитель на первом же фордаке согнулся дугой;
- на одном не работал фиксатор завесов баллера (прихватил штертом) и всплывало перо;
- на ЛУЧе №46 румпель при повороте упирался в щелевой стопор на корме (еще один эффектный оверкиль, когда нужно было резко увалиться при отходе ветра). В следующем году дефектовке деталей руля надо бы уделить побольше внимания!

Участники

Общее количество участников по сравнению с прошлогодней регатой несколько уменьшилось, но география расширилась. Прибыли участники из таких экзотических для регаты городов, как Новосибирск, Северодвинск, Алматы. Причем, что отрадно, казахские участники приехали именно командой, с атрибутикой, формой, группой поддержки. Так что, возможно, впереди нас ожидает на регате еще и командный зачет?

Порадовала физподготовка участников. Несмотря на свежий, порывистый ветер, основная масса гонщиков держалась в «седле» очень уверенно. Я, кстати, был свидетелем того, как молодой парнишка, видимо имея запас куража и уверенности, при достаточно сильном порывистом ветре перед стартом стал отжиматься от палубы ЛУЧа. А вот наши украинские козаки, в общем то физически крепкие ребята, раза по три за гонку бывали сброшены в воду норовистыми лодчонками. Игорь Смола, на всякий случай, неоднократный призер чемпионата Украины по тяжелой атлетике среди ветеранов, соревновался с молодым и тоже достаточно сильным Володей Григорьевым в количестве и артистизме исполнения оверкилей. Есть над чем работать в следующем году.

Организация и проведение регаты

Как мне кажется, организация прошлогодней регаты заслужила больше положительных оценок, чем нынешней. Неоправданно долго судьи откладывали старты. Гонка длилась минут 35-40, а ее ожидание по полчаса и более. Дрейфующие в ожидании старта яхты одного флота мешали стартующим/финиширующим яхтам другого. По мнению многих гонщиков, дистанцию (положение верхних знаков и «ворот») судьи корректировали в зависимости от изменения ветра с опозданием на 2-3 старта. В результате белый и красный флота у знаков №1 и 1А неоднократно смешивались, мешая друг другу. И еще, по поводу формата гонок. Мое мнение – надо еще раз подумать, проводить ли женскую и ветеранскую гонки в день финалов. С одной стороны, ветераны и леди, не прошедшие в финал, получают возможность погоняться еще и в воскресенье. Но тогда и старт этих двух гонок нужно давать в середине финала, чтобы дать возможность передохнуть и перекусить финалистам. А с другой стороны, за время, которое нужно для проведения этих гонок можно провести 1-2 гонки финалов. Может, есть смысл проводить Woman's & Master's Race в субботу?

Обеспечение безопасности

Голова обвязана, кровь на рукаве,
След кровавый стелется по сырой (воде)
/Песня о Щорсе/

А вот к обеспечению безопасности организаторы и судьи подошли со всей ответственностью. Только мой дружаня, Игорёк Смола, пользовался услугами эвакуатора два раза, причем по программе all-inclusive: с подъемом ЛУЧа, привязыванием швартова, подъемом тела из воды. А ведь были ситуации, когда ложились сразу по 4-5 ЛУЧей – видел на фото, т.к. в гонках это замечал лишь краем глаза. Экипажи спасателей, каким то чутьем определяли, кто поднимет лодку сам, а кому нужна помощь и были мгновенно тут как тут. Я, кстати, в 4-й гонке полуфинала тоже отличился – на «чужом» галсе начал подбирать шкоты для поворота, и ЛУЧ совершил непроизвольный поворот фордевинд. Гик моментально перелетел на левый борт и оковкой гика-шкота вскользь врезал мне по макушке. В результате – «Заноза» лежит, у рулевого контузия, всё в кровищи – парус, палуба, лицо, одежда. На автомате поднял ЛУЧика, еще выиграл у какого-то такого же несчастного «перевертыша» и высадился на плоту. Постарался прополоскать рану и одежду, не привлекая внимание к себе в массовке пересадки, но Надюша Темес и Таня Болховитинова моментально заметили мои телодвижения и мигом оказали доврачебную помощь! Да так удачно, что через полчаса я опять был на воде. Еще раз спасибо девушкам от меня и народа Украины за спасение ее гражданина!

Кстати, на этом приключения мои в этот день не закончились. В шестой гонке на знаке №1А провинился – не пропустил внутреннего, Женю Дунаева. Отошел за знак исполнять наказание 360° и на фордаке снова, третий раз за гонку лег (шкот влетел в подветренный стопор). И тут уже сказались и контузия, и усталость, и намокшая одежда, и вылетевший из блоков шкот. Назад на плот вернулся на буксире, где меня ждало приятное известие – гонок в нашем флоте больше не будет! Сделал важный вывод – в следующем году особое внимание нужно уделить правильной одежде (поплотнее верх, раздельный гидрик).

Жилье, питание

К великому сожалению, вместе с ЛУЧами стареют и домики на соседней турбазе (мы жили в домике №2). По причине рассохшихся/разбухших окошек с отсутствующими шпингалетами и таких же дверей, сифонило немилосердно. Поэтому температура внутри была всего на 7-8 градусов выше, чем на улице. Пришлось на свой страх и риск для подогрева воздуха в комнате оставить в комнате в ночь на субботу включенную электроплитку. Было бы здорово, если бы на базе или в яхтклубе можно было взять напрокат, хотя бы пару тепловентиляторов на домик. И теплее спать, и одежда подсыхает. Хотелось бы еще хоть чего-нибудь из посуды, хотя бы дешевенькой (кастрюлька, чашки, мисочки для бульона, Мивины). Парадокс – когда селили бесплатно, все это было, даже холодильник был наполнен едой!!!

Кстати, о еде. Либо кризиса отголоски, либо тому причиной изнурительные гонки и проворность молодежи, но на фуршетах еда исчезала, как фантом. Исключение составлял только пункт раздачи итальянской пасты. Паста, кстати, была классная, только дозу бы ее увеличить раза в три! Видимо, в следующем году надо брать припасов поболее, особенно под пиво. Были на приеме в домике у ростовчан – те этот момент просекли.

Спонсоры и партнеры регаты

Меценатов и спонсоров в этом году было поменьше, хотя регата очень зрелищная и широкоосвещаемая. Не хочу обидеть невниманием других, но генеральный партнер «Канатный ящик» был просто красава! Начиная с просто королевского главного приза (полностью вооруженного новенького ЛУЧа) и кончая возможностью воспользоваться компом для скачивания фото. Вообще, магазинчик очень здорово вписался в яхт-клуб. Это очень удобно, когда во время регаты, поломав какой-нибудь болтик или блочок, ты не шаришься по закуткам рундуков или не идешь на поклон к соперникам, а просто покупаешь необходимое в «КЯ». Радует в магазинчике все – и квалифицированный персонал, и тщательно подобранный ассортимент, и цены, на время регаты облегченные на 10-15%. Вполне можно позволить себе приобрести презент для друзей на родине. Я, кстати, подумываю попробовать сделать заказ на комплект блоков и стопоров для весеннего ремонта.

Призы

Уже стало традицией регаты вручение шикарных дорогих призов от спонсоров и партнеров победителям. Я же хотел бы предложить увеличить количество номинаций, даже за счет снижения номинала главных призов, чтобы бóльшее количество участников могли получить в память о регате награду за свои достижения. Можно, например, учредить призы:
- за победу в полуфиналах по каждой из четырех дистанций – Желтый/красный/оранжевый/зеленый Кандидат в чемпионы;
- победителям полуфиналов в обоих флотах (красном/левом и белом/правом) – Приз самому левому/правому полуфиналисту;
- четырем гонщикам, набравшим в квалификациях меньшее количество очков, среди тех, кто не прошел в полуфиналы (учитывая, что утешительную серию отменили) – Приз «У последней черты»;
- за победу в последней гонке финала – Приз «Хлопок дверью» («А на последок я скажу»);
- за командное первенство по городам – Приз «За родину».

Культурная программа

Вечернюю культурную программу слегка подпортили дождик и резкое похолодание. Поэтому часть участников сошли с дистанции, чтобы сохранить силы и здоровье на завтра. Однако, настоящие гонщики честно придерживались Программы проведения регаты, а именно тех ее пунктов, где указано контрольное время «до упора». Здорово, в духе регаты, музыканты показали Кто-есть-«Девятая линия»! При отключении электричества ребята не стушевались, а взяли в руки акустическую гитару и, без фанеры, при поддержке хора публики исполнили несколько хитов.

Отличный штрих оформителей – цветные плошки на столах с горящими свечками. И свет, и интим, и руки погреть можно.

Предложения:
1. По поводу лотереи – хотелось бы видеть ее беспроигрышной, чтобы каждый участник мог увезти домой памятный выигрыш. Наверное, есть смысл для этого уменьшить номиналы выигрышей, чтобы народ не дул губы, подозревая подстроенный выигрыш часов, например.
2. Хотелось бы посмотреть не монтированное видео, снятое накануне на дистанции. Видео, снятого с вэб-камеры на носу ЛУЧа оказалось неинформативным.
3. Укрепить экран для проектора повыше, где-то у верхней кромки баннера регаты, т.к. слайды видели лишь сидевшие у ближних к сцене столиков.
4. Если есть возможность, добавить столиков и кресел/лавок, т.к. их дефицит ощущается как на официальной программе, так и на фуршетах.

Неформализм

Только что увидел отзыв Андрюши Анфиногенова – спасибо за оценку вокальных достижений нашего дуэта. Вообще то, человек поет душевно, когда ей (душе) очень хорошо в компании друзей. На регате это действительно было. Мы, например, были в гостях у ростовчан, дважды побывали в «юртах» хлебосольных казахов, принимали у себя. Остались незабываемые впечатления от искренности, открытости, благожелательности ребят. Воочию видишь, что границы между нашими странами – вещь, надуманная политиками и совершенно не мешающая общаться нам, бывшим «советским».

Трясясь в плацкарте и заканчивая со мной чекушку «Казенки» Игорь Смола сказал: «Кто бы назвал нас нормальными людьми – в свой отпуск, за свои деньги поехать в Москву не для шоппинга или осмотра достопримечательностей, а для того, чтобы три дня покупаться в студеной Клязьме, походить до вечера в мокрой одежде, хорошенько накатить и потом нырнуть в холодную постель в промерзшем домике!» И почти одновременно пришли к выводу: «Хорошо, что среди яхтсменов подавляющее большинство таких ненормальных, с которыми весело, уютно и надежно!»

И вот, что еще навеяло под стук колес (помните, из «Иронии судьбы»?):

Трясясь в проломленном швертботе,
Он стал бездомным и смиренным,
Трясясь в проломленном швертботе,
Он полуплакал, полуспал,
Когда швертбот на скользком склоне
Вдруг изогнулся страшным креном,
Когда швертбот на скользком склоне
Гиком до волн крутых достал

Нечеловеческая сила,
В одной давильне всех калеча,
Нечеловеческая сила,
Земное сбросила с кормы.
И никого не защитила
С плотом обещанная встреча,
И никого не защитила
Рука, зовущая вдали…

На бакштаге не расслабляйтесь!
На бакштаге не расслабляйтесь!
На бакштаге не расслабляйтесь!
Держите крепко руль и шкот, -
И каждый раз в корму смещайтесь!
И каждый раз в корму смещайтесь!
И каждый раз в корму смещайтесь!
Когда порыв ударит в грот!